Раскрытие скрытых затрат в международной логистике: насколько вы о них осведомлены?

При осуществлении зарубежных продаж одним из наиболее сложных аспектов, с которыми мы часто сталкиваемся, являетсястоимость международной доставки. Именно на этом этапе клиенты, скорее всего, потеряют к нам доверие.
Товары, предназначенные для Казахстана
На этапе составления сметы при сотрудничестве с клиентами мы оцениваем общую стоимость закупки для них и согласовываем детали доставки с транспортно-экспедиторской компанией. Поскольку нашитепличные продуктыПоскольку наши изделия изготавливаются по индивидуальному заказу, а не стандартизированы, наша упаковка должна быть адаптирована к размерам каркаса теплицы. Поэтому до завершения производства мы можем оценить лишь около 85% точного объёма и веса, а затем запросить коммерческое предложение у международной транспортной компании.
На этом этапе предлагаемая нами оценка стоимости доставки обычно на 20% выше, чем предложение транспортной компании. Вас это может сильно расстроить. Почему? Пожалуйста, наберитесь терпения и позвольте мне объяснить на примере из реальной жизни.
Реальный сценарий:
На момент начала проекта мы получили смету на доставку около 20 000 юаней (полная стоимость: действительна в течение 35 дней, включает доставку от завода до порта, указанного клиентом, и погрузку на выбранный клиентом грузовик). Мы добавили к этой смете 20% для оценки инвестиций клиента.
К середине августа, когда пришло время отправки (в течение срока действия предложения), обновлённое предложение экспедитора превысило первоначальное на 50%. Причиной стали ограничения в определённом регионе, что привело к сокращению числа судов и росту стоимости фрахта. В этот момент мы провели первый этап общения с клиентом. Он понял влияние международных правил на мировую торговлю и согласился на это повышение стоимости.
Когдатепличные продуктыВыйдя с нашего завода в Чэнду и прибыв в порт, судно не смогло прибыть вовремя. Это привело к дополнительным расходам на разгрузку, хранение и перегрузку в размере 8000 юаней, которые транспортная компания не упомянула как потенциальный риск. Не имея достаточного опыта в оценке и управлении этими рисками, нам было сложно объяснить эти расходы клиенту, который, естественно, был очень недоволен.
Честно говоря, нам тоже было трудно с этим смириться, но такова была реальность. Мы решили взять эти дополнительные расходы на себя, поскольку рассматривали это как возможность получить новый опыт, который поможет нам лучше защищать интересы как наших клиентов, так и нашей компании в будущем, оценивая и контролируя риски с точки зрения клиента.
В будущих деловых переговорах мы будем открыто общаться с клиентами и поддерживать доверие. Исходя из этого, мы будем строго отбирать международные логистические компании для сотрудничества и постараемся выявить все потенциальные проблемы, чтобы избежать их.
В то же время мы гарантируем нашим клиентам, что предоставим им возможные варианты стоимости доставки и подробную разбивку расходов. Если фактическая стоимость значительно превышает предполагаемую, наша компания готова покрыть 30% от суммы превышения, демонстрируя готовность разделить ответственность с нашими клиентами.
Конечно, если фактическая стоимость доставки окажется ниже расчетной, мы незамедлительно вернем разницу или вычтем ее из следующей покупки.
Это лишь один из множества реальных случаев. Существует множество других скрытых затрат. Мы также не понимаем, почему в международной логистике возникает так много «непредвиденных» расходов в ходе конкретных транспортных процессов. Почему транспортно-экспедиторские компании не могут лучше оценивать и стандартизировать эти расходы? Нам нужно над этим поразмыслить, и мы надеемся обсудить проблемные вопросы международной логистики со всеми, чтобы совместно снизить или предотвратить эти проблемы.
Важные моменты для внимания:
1.Подтверждение деталей предложения:При составлении сметы постарайтесь уточнить у транспортно-экспедиторской компании все сборы в виде подробного списка, а не только сумму. Некоторые транспортные компании могут предлагать очень низкие цены, чтобы гарантировать заказы. Мы все понимаем принцип «вы получаете то, за что платите», поэтому не ограничивайтесь общей стоимостью при сравнении. Уточните, что именно включено в стоимость, и приложите соответствующую информацию о стоимости в качестве приложения к договору.
2. Укажите исключения:Чётко укажите в договоре исключения, например, расходы, вызванные «стихийными бедствиями, войнами и другими нечеловеческими факторами». Чётко укажите, будет ли предоставлена документация по этим случаям. Эти условия должны быть чётко прописаны в договоре как взаимно обязывающие.
3. Поддерживайте дух договора:Нам необходимо уважать дух договора по отношению к себе, своей семье, сотрудникам, клиентам и поставщикам.
4. Доверие клиентов: важнейший элемент международных грузоперевозок
Строительство и обслуживаниедоверие клиентовЭто критически важно, особенно учитывая неопределенность стоимости международной доставки. Вот как мы справляемся с этим аспектом: