Раскрытие скрытых затрат в международной логистике: насколько вы о них осведомлены?

При осуществлении зарубежных продаж одним из наиболее сложных аспектов, с которыми мы часто сталкиваемся, являетсястоимость международной доставки. На этом этапе клиенты, скорее всего, потеряют к нам доверие.
Товары, предназначенные для Казахстана
На этапе составления сметы при сотрудничестве с клиентами мы оцениваем общие затраты на закупку для них и подтверждаем детали доставки с транспортно-экспедиторской компанией. Поскольку нашитепличные продуктыизготавливаются по индивидуальному заказу и не стандартизированы, наша упаковка должна быть скорректирована в соответствии с размером каркаса теплицы. Поэтому до завершения производства мы можем оценить только около 85% точного объема и веса, а затем запросить у международной транспортной компании смету.
На этом этапе оценка стоимости доставки, которую мы предоставляем клиентам, обычно на 20% выше, чем предложение от транспортно-экспедиторской компании. Вы можете быть очень расстроены этим. Почему так? Пожалуйста, проявите терпение и позвольте мне объяснить на примере реальной жизни.
Реальный сценарий:
Когда этот проект начался, мы получили смету на доставку около 20 000 RMB (все включено: действительно в течение 35 дней, включая доставку от завода до порта, указанного клиентом, и погрузку на грузовик, выбранный клиентом). Мы добавили 20% буфера к этой смете для оценки инвестиций клиента.
К середине августа, когда пришло время отправлять (в течение срока действия предложения), обновленное предложение экспедитора превысило первоначальное на 50%. Причиной стали ограничения в определенном регионе, что привело к сокращению количества судов и увеличению расходов на перевозку. В этот момент мы провели первый раунд общения с клиентом. Они поняли влияние международных правил на мировую торговлю и согласились на это увеличение расходов.
Когдатепличные продуктыпокинули наш завод в Чэнду и прибыли в порт, судно не смогло прибыть вовремя. Это привело к дополнительным расходам на разгрузку, хранение и перегрузку в размере 8000 RMB, которые транспортная компания не упомянула как потенциальный риск. Не имея достаточного опыта для оценки и управления этими рисками, нам было трудно объяснить эти расходы клиенту, который, как и следовало ожидать, был очень зол.
Честно говоря, нам тоже было трудно это принять, но это была реальность. Мы решили покрыть эти дополнительные расходы сами, потому что мы видели в этом опыт обучения, помогающий нам лучше защищать интересы как наших клиентов, так и нашей компании в будущем, оценивая и контролируя риски с точки зрения клиента.
В будущих деловых переговорах мы будем открыто общаться с клиентами и поддерживать доверие. На этой основе мы будем строго выбирать сотрудничающие международные логистические компании и постараемся перечислить все потенциальные проблемы, чтобы избежать их.
В то же время мы обещаем нашим клиентам, что мы обрисуем возможные сценарии стоимости доставки и предоставим подробную разбивку включенных расходов. Если фактическая стоимость значительно превышает предполагаемую стоимость, наша компания готова покрыть 30% превышения, чтобы показать нашу приверженность разделению ответственности с нашими клиентами.
Разумеется, если фактическая стоимость доставки окажется ниже расчетной, мы незамедлительно вернем разницу или вычтем ее из следующей покупки.
Это всего лишь один из многих реальных случаев. Есть много других скрытых расходов. Мы также не понимаем, почему в международной логистике так много «непредвиденных» расходов во время определенных транспортных процессов. Почему транспортно-экспедиторские компании не могут лучше оценить и стандартизировать эти расходы? Это то, над чем нам нужно поразмыслить, и мы надеемся обсудить болевые точки в международной логистике со всеми, чтобы совместно уменьшить или избежать этих проблем.
Важные моменты, на которые следует обратить внимание:
1.Подтверждение деталей предложения:При составлении сметы постарайтесь подтвердить все сборы в транспортно-экспедиторской компании в виде подробного списка, а не только сумму сметы. Некоторые транспортные компании могут предлагать очень низкие цены, чтобы обеспечить заказы. Мы все понимаем принцип «вы получаете то, за что платите», поэтому не смотрите только на общую цену при сравнении. Уточните, что включено, и приложите соответствующие детали расходов в качестве приложения к контракту.
2. Укажите исключения:Четко укажите исключения в контракте, такие как расходы, вызванные «стихийными бедствиями, войнами и другими нечеловеческими факторами». Четко перечислите, будет ли предоставлена ​​документация для них. Эти условия должны быть четко прописаны как взаимно обязательные условия в контракте.
3. Поддерживайте дух договора:Нам необходимо уважать дух договора по отношению к себе, своей семье, сотрудникам, клиентам и поставщикам.
4. Доверие клиентов: решающий элемент в международных перевозках
Строительство и обслуживаниедоверие клиентовимеет решающее значение, особенно когда речь идет о неопределенностях стоимости международной доставки. Вот как мы управляем этим аспектом: